润滑油添加剂-硫化烷基酚清净剂系列（最终参赛）：高总碱值烷基酚钙（TBN 200–300 mgKOH/g，C2₇H₄₆CaO₃S）可提供酚盐洗涤剂类可提供的最大碱度-适用于高-硫燃料柴油、船用汽缸油、-越野/采矿 HDEO 和重工业润滑油，其中不适用灰分上限，并且每酚盐的最大总碱值是配方优先级。 Sinolook供应：低TBN·中TBN·高总碱值烷基酚钙.
润滑油添加剂·高总碱值硫化烷基酚盐·最大酚盐碱度·船用/高-S柴油/非-公路HDEO/工业
高总碱值硫化烷基酚钙
TBN 200–300 mgKOH/g / Ca 8–14 wt% / C2₇H₄₆CaO₃S / 最大酚盐碱度 · 船用气缸油 · 高-S 柴油 · 非-公路 HDEO
| 化学式 | C2₇H4₆CaO₃S -大-烷基-链单硫化钙烷基酚盐络合物； Ca²⁺ 协调多个酚盐 –O⁻ 位点；单硫化物 (–S–) 桥（每个配方单元有一个 S，而中 TBN 牌号则为 –S2–）； Ca(OH)2 / CaCO₃ 高碱化储备；矿物油稀释剂 |
| 结构注释 | C2₇H4₆CaO₃S - 与 C₁₅H2₃O2S2Ca（中 TBN）：较长的烷基链（C₁₈ 范围）、单硫桥（一个 S，对成品油的 S 贡献较低）、每 Ca2⁺ 的分子量较高 → 亲脂性较高，高 Ca 负载量下每处理体积的 TBN 较高 |
| 总碱值范围 | 200–300 毫克KOH/克（ASTM D2896；子-等级为 ~200、~250、~300；可定制） |
| 身体状态 | 棕色至深棕色粘稠液体；粘度明显高于低/中 TBN 等级；泵送前加热至 50–80 度高 TBN 路基-等级；蒸汽加热最大120度 |
| 主要优势 | ★ 酚盐类最大TBN S 低于 –S2– 等级 无灰吊顶应用 |
| 处理 | ⚠ 泵送前加热至 50–80 度 蒸汽加热最高120度 |
什么是高总碱值硫化烷基酚钙？
高总碱值硫化烷基酚钙（C2₇H4₆CaO₃S，TBN 200–300 mgKOH/g）是烷基酚钙系列的最大-碱度等级。较大的分子式（C27 与中 TBN 等级的 C15）反映了较长的烷基链（大约 C18）和单硫化物 (–S–) 单-硫桥结构 (CaO₃)S，一个 S 原子 vs. CaO2S₂中 TBN）。这种单硫化物与二硫化物的区别有两个实际意义：(1) 高 TBN 等级有助于每单位处理率减少硫含量与二硫化物相比，对成品油的影响-桥接当量-在最大化总碱值（TBN）同时管理成品油硫含量限制时具有显着优势； (2) 较长的烷基链提供了更大的油溶性以及与船舶和工业润滑油中使用的高粘度基础油的相容性。-
当配方师需要时，选择高总碱值烷基酚钙最大限度地提高酚盐成分的总碱值贡献-特别是在没有 ACEA/API 灰分上限的应用中（船用气缸油、-越野 HDEO、采矿设备油、重工业油）以及高-硫燃烧酸（来自高-S柴油的 H2SO₄，来自废物-焚烧发动机的 HCl）需要持续高 TBN 储备。在 3 wt% 处理率下，TBN 250 等级可为成品油 - 贡献 7.5 mgKOH/g，而相同处理率下，中 TBN (TBN 150) 为 4.5 mgKOH/g，低 TBN (TBN 50) 仅为 1.5 mgKOH/g。
| 烷基酚钙级 | 纯TBN | TBN 至成品油 @3 wt% | S/A 至成品油 @3 wt% |
|---|---|---|---|
| 低总碱值（TBN 50，Ca 4%） | 50 | 1.5毫克KOH/克 | 0.41重量% |
| 中等总碱值（TBN 150，Ca 6%） | 150 | 4.5毫克KOH/克 | 0.61重量% |
| 高总碱值 (TBN 250, Ca 11%) ← 该等级 | 250 | 7.5毫克KOH/克 | 1.12重量% |
笔记：3 wt% 的 S/A 超过 ACEA E9/CK-4 小于或等于单独酚盐的 1.0% 限制- 高 TBN 烷基酚钙以较低的处理比例 (1–2 wt%) 在灰分-有限配方中使用，或在船用气缸油、越野/采矿 HDEO 和无 S/A 上限适用的工业润滑油中无灰分限制。
技术规格
| 亚-年级 | 总碱值 | 钙含量 | 主要应用 |
|---|---|---|---|
| ~200毫克KOH/克 | 200 | 8–10 重量% | HDEO 处于灰分预算上限；船用TPEO介质BN；中等高-S酸负荷的工业油；较低粘度的路-级 |
| ~250毫克KOH/克 | 250 | 10–12 重量% | 越野-公路/采矿 HDEO；海洋MCO补充酚盐；高-S工业油；标准高 TBN 酚盐亚-级 |
| ~300毫克KOH/克 | 300 | 12–14 重量% | 最大-TBN 酚盐；浓缩混合基质；高-S燃料HFO/LSFO；废-焚烧发动机油；高酸-工业过程 |
| 范围 | 规格 | 测试方法 | 笔记 |
|---|---|---|---|
| 外貌 | 棕色至深棕色液体 | 视觉的 | 酚盐系列中颜色最深的；特有的苯酚/硫磺气味；如果是固体/半固体，则在环境温度下轻轻加热；-固体；雾度=湿度检查 |
| 化学式 | C2₇H₄₆CaO₃S | - | MW ~514 g/mol（以分子式单位计）；单硫化物 (-S-) 桥接； CaO₃S 单位与中 TBN 品位的 CaO2S2 对比 → 每 TBN 的 S 含量较低 |
| 总碱值 | 200–300 毫克KOH/克 | ASTM D2896 | 子-成绩为~200、~250、~300；订单时指定； COA 确认 |
| 钙含量 | 8–14 重量% | ASTM D5185 / ICP-OES | 成品油中Ca%×3.40 ≈ S/A%；处理率为 1–2 wt%，S/A 贡献为 0.27–0.95 wt% - 在配方灰分预算内进行管理 |
| 硫含量 | 一硫化物水平 (COA) | ASTM D2622 | 每个 C2₇H₄₆CaO₃S 单元有一个 S 原子 - 与 –S2– 中 TBN 牌号相比，S/TBN 比更低；确认 COA 中硫-平衡计算的准确 S% |
| 闪点（COC） | 大于或等于180度 | ASTM D92 | 可燃液体；未分类为危险品；加热至 50–80 度远低于闪点 -，对于标准桶/IBC 处理是安全的 |
| 包装 | 200公斤桶·1000升IBC·ISO罐 | - | 建议在寒冷气候下使用加热桶/IBC；带加热盘管的 ISO 罐，适用于大于或等于 16 MT 的散装货物；密封储存； 24 个月保质期 |
性能简介
酚盐类的最大 TBN 交付量
在 TBN 200–300 mgKOH/g 时，高 TBN 烷基酚钙可提供酚盐洗涤剂化学类别 - 中最高的酸中和能力，超过 TBN 中同等 Ca 含量的高碱性磺酸钙-每-Ca-% 效率，因为酚盐碱度机制（Ca-酚盐复合物 + 分散的 Ca(OH)2/CaCO₃）具有高度活性对抗高-S燃料燃烧产生的强有机酸和硫酸。在高-硫燃料应用中，漏气中的 HCl、H2SO₄ 和有机酸浓度升高，高-TBN 酚盐储备可在较长的换油间隔内提供持续保护，并且与纯磺酸钙配方相比，TBN 消耗速度更慢，因为酚盐的自由基-清除抗氧化剂会延缓氧化性酸的生成本身。
单硫化物抗氧化剂 - 降低 S，持续活性
C2₇H₄₆CaO₃S 中的单硫化物 (–S–) 桥提供了二级抗氧化活性（氢过氧化物分解），每个分子单元仅一个硫原子。与二硫化物 (–S2–) 中 TBN 牌号相比，单硫化物结构具有： (1)每单位处理率的硫贡献较低- 在同时最大化 TBN 和遵守成品油硫含量限制时有益； (2)更长的热稳定性硫桥-单硫键的热稳定性比二硫键更稳定（键解离能：–S–S– ~268 kJ/mol vs. –C–S–C– ~272 kJ/mol），这意味着单硫键的抗氧化功能在持续高温-操作下可以保留更长时间。在此 TBN 水平下，苯酚 -OH 主要自由基清除功能仍保持完全活跃。
高-负载去污力-极端环境清洁
高TBN酚盐的延长的C27烷基链为严重污染的金属表面提供了更大的表面-活性亲和力-，对活塞顶和环-皮带表面的碳、烟灰和金属氧化物沉积物有更强的吸附作用。在-产品浓度燃烧严重的高-负载柴油和燃气发动机中（越野采矿设备、低质量燃料的固定发电、船用高速-柴油），高TBN酚盐增强的亲脂链可在迅速耗尽中TBN等级清净剂储备的条件下提供有效的沉积物分散性。高 TBN 酚盐的集中表面活性对防止涡轮增压器油-润湿表面、活塞下冠和气门机构部件上的沉积物产生积极影响。
高-酸性环境中的腐蚀防护
在暴露于高酸负荷-高-硫燃料燃烧（HFO、VLSFO）、含有机酸含量的沼气、废物-焚烧烟气摄入-高TBN烷基酚钙的应用中，通过Ca-酚盐表面膜提供即时酸中和（TBN储备）和持续腐蚀保护。高 TBN 与强 Ca²⁺ 表面-与黑色金属和有色金属表面的结合使得高 TBN 酚盐特别有效地抵抗这些腐蚀性酸性环境中气缸套、凸轮表面和轴承材料的腐蚀磨损。与海洋应用相关的较短-链牌号-相比，酚盐的较长烷基链还提供更好的水-驱替性能，在海洋应用中，润滑剂可能会受到海水污染。
应用和配方指南
1. 非-道路、采矿和建筑 HDEO - 高-S 燃料，无灰上限
越野-公路、采矿和建筑重型-发动机通常使用高-硫柴油（远程操作中并不总是提供等效的 ULSD），没有 DPF/SCR 后处理（无灰分限制），并且在难以-维修的环境中使用较长的换油周期。-高总碱值烷基酚钙是这些配方的首选酚盐清净剂等级-，其高总碱值可在 500-750 小时的换油间隔内提供持续的酸中和保护，并且不存在 ACEA/API 灰分上限，允许处理率不受限制地达到 2-4 wt%，仅从酚盐组分中即可提供 5-12 mgKOH/g 成品油总碱值。
2.船用发动机油-MCO补充剂和高-BN TPEO
在船用气缸油 (MCO) 配方中，高碱性磺酸钙和磺酸镁提供主要 BN，但高 TBN 烷基酚钙可作为补充酚盐组分，与 MCO TBN - 一起添加酚类抗氧化功能，特别适合 VLSFO 服务的 MCO 配方，其中气缸油本身的热稳定性和氧化稳定性比 HFO 服务要求更高。在高-BN TPEO（BN 30–40，适用于 VLSFO/HFO 上的中-速柴油）中，高 TBN 酚盐提供密集的 TBN 输送，同时内置-抗氧化剂-，延长了 TPEO 保养周期，超出了纯磺酸盐清净剂包在相同 S/A 负载量下所能支持的范围。
3. 固定式燃气发动机油和发电
垃圾填埋气、沼气和酸性气体发动机面临着极其恶劣的酸性环境-垃圾填埋气可能含有 HCl（来自 PVC 分解）和 H2S；沼气含有 CO2、H2S 和有机酸；酸性天然气含有 H2S 和硫醇。这些发动机需要更高的成品油总碱值 (15–25 mgKOH/g) 和出色的氧化稳定性，才能在保养之间维持 1,000–2,000 小时的换油间隔。 2–3 wt% 的高总碱值烷基酚钙提供了高-总碱值中和和酚类抗氧化功能，这对于这些侵蚀性环境至关重要-单硫桥相对于二硫化物的硫贡献较低，也有利于燃烧气体中 H2S- 衍生的硫已经有助于成品油硫积累的应用。
4. 极端热和酸应力下的工业润滑剂
化学加工厂、废物焚烧设施和高温工业环境中的工业压缩机油、齿轮油和工艺润滑剂面临着远远超出标准工业润滑剂条件的热和化学酸应力。-在 0.5–2.5 wt% 的处理率下，高总碱值烷基酚钙可提供碱度储备和抗氧化剂补充，与单独的基础抗氧化剂包相比，可显着延长润滑剂的使用寿命。在废-焚烧和化学工艺发动机油中，工艺环境中的 HCl、H2SO4 和有机酸污染程度较高，酚盐 (TBN 200–300) 的高碱度储备可提供比中 TBN 牌号更广泛、更持久的酸缓冲作用。
添加剂相容性和混合注意事项
| 辅-添加剂 | 兼容性 | 配方说明 |
|---|---|---|
| 高碱性磺酸钙 (TBN 300–400+) | ● 优秀 | 标准助-洗涤剂配对，适用于高-TBN越野-HDEO和海洋配方。磺酸钙提供初级散装TBN；高总碱值烷基酚钙增加了酚类 AO 覆盖率，浓缩酚盐总碱值具有独特的酸-攻击机制-，该组合比单独的磺酸盐更好地抵抗强无机酸 (H2SO4) 和有机酸。 |
| 高碱性磺酸镁 | ● 良好 | 有用的三-阳离子组合：Ca-磺酸盐（强防锈）+ Mg-磺酸盐（灰-高效 TBN）+ Ca-酚盐（酚类 AO + 酚盐 TBN）。在优质 MCO 和 HDEO 包装中采用的单一配方 - 中提供三种不同洗涤剂类型的互补机制。 |
| 小学 + 中学 ZDDP | ● 优秀 | 三重 AO 策略：酚盐苯酚 –OH（一级）+ 酚盐 –S–（二级）+ ZDDP Zn-二硫代磷酸盐（二级/一级）+ 胺类 AO。所有四种抗氧化机制同时活跃。根据成品油 S 限值，监控所有来源的组合硫，- 酚盐单硫化物对每 TBN 贡献的硫含量低于二硫化物等级。 |
| PIB琥珀酰亚胺/双-琥珀酰亚胺分散剂 | ● 优秀 | 标准 HDEO/燃气发动机油组合。高TBN酚盐的浓缩表面-清洁去污剂+分散剂的烟灰/氧化产物-的大量悬浮液提供了完全的沉积控制。在具有高烟炱负载的越野 HDEO 中，硼酸双-琥珀酰亚胺分散剂添加了无灰的补充 TBN（来自硼酯）-，这是高-TBN 配方中有价值的无灰- TBN 来源。 |
| 低/中TBN烷基酚钙（同系列） | ● 优秀 | 混合高+中或高+低 TBN 烷基酚钙可以以比单独使用高 TBN 更低的粘度从酚盐部分精确定位 TBN。当目标酚盐 TBN 介于高和中等级之间时，或者当高 TBN 等级的粘度限制共混均匀性时，用较低的-TBN 稀释-，较低的-粘度酚盐是一种实用的配方工具。 |
常见问题解答
问：为什么中 TBN 等级的分子式是 C2₇H446CaO₃S（单硫化物）而不是 C15H2₃O2S2Ca（二硫化物）？
这两个配方反映了不同的合成路线和制造中使用的烷基酚原料。高总碱值烷基酚钙使用较长的烷基链（大约为 C18，总碳数为 C27）和单硫化物桥接（每个二聚体单元有一个 S 原子，显示为 CaO₃S），这有利于更高的高碱性化（因为较长的链可以更有效地稳定胶体碱度储备的胶束）和较低的每摩尔硫含量。中 TBN 使用较短的 C12–C15 链（总共 C15），并带有二硫桥（-S2-，两个 S 原子）。主要的实际意义： (1) 高 TBN 品位单位总碱值（TBN）含硫量更低- 对于最大化总碱值（TBN）同时遵守成品油硫含量限制非常有用； (2) 高TBN品位更高的粘度-需要加热进行泵送； (3) 达到高TBN品位更高的最大TBN因为较长的-链酚盐胶束每单位体积可以携带更多的碱度储备。
问：高总碱值烷基酚钙可以用作发动机油中的唯一清净剂，而不使用磺酸钙吗？
技术上可行，但不推荐用于大多数发动机油应用。虽然高 TBN 烷基酚钙具有高碱度、抗氧化功能和良好的缓蚀作用，但它缺乏磺酸钙的强高碱性 CaCO₃ 胶束储备，无法用于高温-高温活塞环-皮带沉积物清洁-，这是序列 VH（PCMO 污泥/清漆）中仅使用酚盐-添加剂包与仅使用酚盐-之间的性能差距。和 CAT C13（HDEO 沉积物）型发动机测试。实际上，与酚盐+磺酸盐组合相比，仅使用酚盐-的清洁剂系统往往会表现出更高的活塞沉积率。例外：在没有 OEM 发动机资格测试要求的船用气缸油 (MCO) 和越野/采矿 HDEO 中，仅使用高-处理-率酚盐-或以酚盐-为主的清净剂系统在功能上可能是可接受的-，但应在商业发布之前在完整的成品油性能测试中进行验证。
问：高 TBN 烷基酚钙在 S/A 小于或等于 1.0% 的 ACEA E6/E9 配方中表现如何？
高总碱值烷基酚钙可用于 ACEA E6/E9 配方中，但由于其高钙含量（8-14 wt%，每 1 wt% 处理率产生 0.27-0.48 wt% S/A），因此需要仔细的灰分预算管理。在 ACEA E9 配方中，典型的处理率为 1.0–1.5 wt%，酚盐贡献 0.27–0.72 wt% S/A -，在小于或等于 1.0% S/A 上限内为 ZDDP 留下 0.28–0.73 wt%。这比中 TBN 等级的使用更严格，但实现了更高的 TBN 贡献（仅 1.0-1.5 wt% 的酚盐为 2.0-3.75 mgKOH/g）。对于在灰分预算内优先考虑最大酚盐 TBN 的 ACEA E9 配方设计师来说，1.0–1.5 wt% 的高 TBN 品位与 0.6–0.8 wt% 的 ZDDP 相结合是一条可行的途径-请联系Sinolook 的技术团队进行具体的灰分平衡优化。
问：在寒冷气候下高总碱值烷基酚钙的正确储存和处理程序是什么？
High TBN Ca Alkylphenate has significantly higher viscosity than Low and Medium TBN grades due to its high Ca loading and molecular weight. In ambient temperatures below 15°C, the product may become very viscous or semi-solid in drums - this is not product degradation, just physical thickening. Correct procedure: (1) Transfer drums to a heated storage area (>20度）使用前24-48小时； (2) 在尝试泵送或排放之前，使用滚筒带加热器或水-水浴加热至整个滚筒达到 50–80 度； （3）不要直接使用火焰或120度以上的蒸汽-，过热120度以上有酚基氧化和失去抗氧化功能的风险； (4)对于寒冷气候下的散装IBC或ISO储罐储存，应安装电伴热或蒸汽加热盘管，温度控制在60-70度； (5) 使用后务必立即重新密封桶-以防止水分进入-如果桶已打开并存放超过 4 周，请检查含水量 (KFT)。
技术和法规参考
D2896 (TBN) · D5185 (Ca ICP-OES) · D2622 (S 含量) · D874 (S/A) · D92 (flash pt) · D445 (粘度) · D95/KFT (水) · D665 A/B (铁锈) · D6186 (PDSC) · D2272 (RBOT) · D130 (Cu)条） · Mack T-12 / Cat C13 / CEC L-101（HDEO 发动机测试） · MAN B&W / Wärtsilä MCO/TPEO 测试程序
API CF-4 / CF / SH（越野-公路，无灰分限制） · API CK-4 / FA-4（带灰分管理） · ACEA E6/E9（1–1.5 wt% 处理，灰分管理） · 约翰迪尔 JDM J27（越野） · 卡特彼勒 ECF-3 · 沃尔沃 VDS-5 · 船舶：MAN B&W ME 系列 MCO ·瓦锡兰 TPEO BN 30–40 · MTU 4000 系列（燃气发动机） · GE Jenbacher JMS（沼气/垃圾填埋燃气发动机油）
REACH 注册 · 列出 TSCA 库存 · 无 SVHC 指定 · 闪点大于或等于 180 度 - 未分类为 DG（处理温度远低于 FP 50–80 度） · 应要求提供 EU CLP- 分类 SDS
低总碱值烷基酚钙 · 中等总碱值烷基酚钙 · 高碱性磺酸钙 (TBN 400–500) · 高总碱值磺酸钙 · 高碱性磺酸镁 ·主要ZDDP（下一子类别：抗氧/防腐系列） · PIB Bis-琥珀酰亚胺分散剂 · 烷基化二苯胺 AO
高总碱值硫化烷基酚钙 · TBN 200–300 mgKOH/g · C2₇H₄₆CaO₃S · 一硫化物 · COA / TDS / SDS
索取定价、TDS 和资格样品
指定目标 TBN 子-品位（~200 / ~250 / ~300 mgKOH/g 或自定义）、应用（越野 HDEO/船用 MCO 或 TPEO/燃气发动机/工业）、体积、目的地港口以及灰分-是否受限或无约束配方。 12 小时内获得完整 COA（TBN、Ca%、S%、粘度、S/A、闪点）、TDS 和 SDS。合格样品（1-5 公斤）按标称收费。 inolook 供应所有三种烷基酚钙 TBN 等级。
有关的：中 TBN 烷基酚钙 · 低总碱值烷基酚钙 · 高碱性磺酸钙 · 高碱性磺酸镁 · 主要ZDDP
热门标签: 高TBN硫化烷基酚钙,中国高TBN硫化烷基酚钙制造商、供应商
